USALAMA

&

FARAJA

Kiti cha Kusimamishwa kwa Baiskeli ya Paralelogramu Yepesi chenye Hati miliki

1、Usanifu Mzuri wa Paralelogramu: Ina muundo wa kiunganishi ulio na hati miliki na uliorahisishwa ambao hutoa laini laini ya gurudumu la nyuma huku ukidumisha wasifu mdogo na usio na mrundikano.

2、Utendaji Mwepesi Ulioboreshwa: Imeundwa kwa kutumia umbo la hali ya juu ili kupunguza uzito usio wa lazima, na kuwapa waendeshaji starehe ya kuunganisha bila kulegeza utunzaji wa baiskeli zao.

Tutumie Barua Pepe

Jiometri Ndogo na Faraja ya Asili

  • 1,Njia ya Muunganisho wa Ergonomic: Utaratibu tata wa msambamba husogea katika safu ya asili ya kurudi na kushuka, ukiyeyusha mara moja mayowe makali ya njia na mashimo bila kubadilisha ugani wako bora wa mguu.
  • 2,Urembo Usio na Wasifu Mdogo: Imeundwa kuonekana haraka na safi kwenye baiskeli yako. Mpangilio huu wa viungo ulioboreshwa na mdogo unaunganishwa vyema na changarawe, baiskeli za nchi kavu, na baiskeli za kisasa za kielektroniki.

Nyenzo za Nguvu ya Juu na Usafiri Salama

  • 1,Kuruka kwa Umeme wa 6061: Kwa kutumia uundaji wa shinikizo kubwa kwenye kichwa cha Aloi 6061 na shimoni ngumu ya 6061-T6, chapisho hili huongeza uimara wa kimuundo huku likipunguza uzito hadi kiwango cha chini kabisa.
  • 2,Kutengwa kwa Mshtuko kwa Msikivu: Hutoa usafiri mzuri na usio na mkazo ambao huokoa mgongo wako wa chini kutokana na miguno ya wima inayoendelea, na hivyo kupunguza uchovu wa mpanda farasi kwenye umbali wa uvumilivu.

Vipimo vya Kipekee na Utofauti

  • 1,Aina ya Ufungaji wa Fremu Nyingi: Inapatikana katika kipenyo kikubwa cha mirija ya viti vya baiskeli, ikihakikisha ufungaji wa kawaida usio na mshono katika majukwaa mbalimbali ya baiskeli (km, 27.2 mm, 30.9 mm, 31.6 mm).
  • 2,Vifaa Vigumu vya Mwamba: Vimekamilika kwa vifaa vya aloi nzito na usanidi wa reli unaotegemeka ambao huzuia kuinama kwa tandiko chini ya pedali kali ya nguvu.